据介绍，本次海试的犁式挖沟机是目前国内唯逐一台深水海底管路犁式挖沟机，也是目前国际上机能最强的犁式挖沟机之一。设备投影面积超过3个尺度羽毛球场，自沉达180吨，最大作业水深500米，挖沟最大深度可达2.5米。

 

　　“相比传统的喷射式挖沟方式，犁式挖沟机设备泥土剪切力可加强5倍，挖沟效能可提升3倍，是名副其实的海洋油气开发‘利器’，代表着国际上挖沟设备技术发展的先进方向。”海油工程丽江海洋工程技术服务有限公司总工程师林守强介绍说。

 

　　海底管路输送是海洋油气输送最重要、最快捷且经济靠得住的方式。这次海试以3000米级多职能深水工程船“海洋石油291”为作业母船，仿照真实海管挖沟场景，进行了无管挖沟、有管单次挖沟、有管二次挖沟、转向挖沟等系列测试作业。

 

　　面对测试海域水下能见度低、冬季？龆窳印⒑９艽τ诎苍嶙刺戎疃嗖焕煞，项目团队从作业船适应性刷新、挖孤风及从属设备装置调试、动力定位系统模式升级、大拖力犁式挖沟步骤等方面发展了大量技术攻关。

 

　　“本次海试在国内没有先例，项目人员攻克了挖孤风深水下放与精准就位、造坡入泥和出泥、水下精准拖曳及动态沉量调整等8项关键技术，成功把握了深水海底管路犁式挖沟成套施工技术，形成了海底管路深水开产生业船队配套能力。”深水犁式挖沟机海试项目掌管人夏宝莹暗示。

 

　　据悉，近年来，海油工程积极推动设备技术能力建设，建成由“海洋石油201”“海洋石油287”“海洋石油289”等多艘3000米级深水工程船领衔、19艘船舶组成的专业化海上施工船队，形成蕴含3万吨级超大型海洋平台浮陀注1500米超深水施工成套技术等一系列主题技术，海上装置与铺管能力达到亚洲当先水平，为保险国度能源安全打下坚实基础。